南京Walmart商场设计外文翻译资料

英语原文共 5 页，剩余内容已隐藏，支付完成后下载完整资料

外文翻译

1. 检查最小箍筋:

(1.17)

1. 确定抗扭的纵向钢筋的附加面积，Av使用ACI 318-05，公式11.24。

有关上述公式中使用的各种术语的完整说明，请参见ACI 318-05 / 08第11章。

1.2.7.2 整体建筑的扭转

为避免过多的横向位移，应通过减小施加水平地震基础力的质心（CM）和抵抗横向载荷的垂直单元的刚度（CR）之间的距离来最大程度地减小扭转效应。 接下来是CM和CR的概念性解释。

1.2.7.2.1质量的中心

在地震期间，加速度感应的惯性力将在每个楼层上产生，整个楼层的质量可能被认为是集中的。 因此，地震力在特定水平上的位置将由该水平处的加速质量的中心确定。 在常规建筑中，地板质量中心的位置在各个级别之间的差异很小。 但是，建筑物高度上不规则的质量分布可能会导致质心发生变化，需要对此进行评估。

1.2.7.2.2刚性中心

定义为刚度中心或刚度中心的这一点确定了楼层剪切力的位置，该剪切力只会引起相对的地板平移，而不会引起扭转。当故事扭曲导致的位移与地板平移导致的位移相结合时，可能会导致总层间位移，这可能难以容纳。因此，CR和CM之间的距离应最小化，但由于建筑物的几何形状可能无法实现。尽管分析表明在某些建筑物中扭转效应可以忽略不计，但在所有建筑物中都始终存在扭转效应。这是因为扭转是由于材料属性，截面几何形状的变化以及地面运动的扭转分量的影响而发生的。因此，在理论上完全对称的建筑物中也会产生扭转。因此，在地震中要求在所有建筑物中都留有所谓的意外扭转余量。对于非柔性膜片建筑物，ASCE 7-05 / 08要求，除了计算出的扭转外，还应考虑到由假定的质心位移等于建筑物垂直于方向的尺寸的5％引起的意外扭转的力量包括在内。但是这不需要在两个方向上同时施加指定的意外扭转。

关于在两个相互垂直的方向上同时施加载荷，值得注意的是，对于SDC B中的建筑物，假定地震载荷沿建筑物的两个正交轴独立地作用。对于具有不平行的横向抗力系统的SDC C建筑物，对于SDC D及更高级别中的所有建筑物，将一个方向的100％的力与垂直方向的30％的力相加，选择的方向为对被设计的成员最不利的影响。

如果建筑物受到扭曲，则“仅芯”结构中的芯的扭转刚度可能会成为建筑物总抗扭性的重要组成部分。许多工程师相对不熟悉，典型建筑物的核心墙的高度，长度和厚度的比例使我们不得不将核心分析为薄壁梁，因此，当核心扭曲时，由于核心受地基约束，而地板则在较小程度上限制了核心的翘曲，因此在整个核心墙的整个高度上都会产生与轴向应力有些类似的翘曲应力。扭转和横向阻力，必须考虑翘曲效应，对此现象的进一步解释在第9章中给出。

1.3外部荷载

在本节中，我们将回顾建筑设计中通常考虑的荷载。 这些都是

• 地震荷载 (章节 1.3.1)
• 风荷载 (章节 1.3.2)
• 爆炸的效果(章节 1.3.3)
• 洪水(章节 1.3.4)
• 车辆撞击荷载 (章节 1.3.5)

1.3.1 地震荷载

地震是灾难性事件，通常发生在称为构造板块的地壳部分的边界。当这些区域中的运动沿断层发生时，会在地球表面产生波，从而产生非常有害的影响。

余震是在所有大地震后发生的较小地震。在原始地震的第一周内，它们的大小和数量通常最为密集。它们可能导致损坏的结构发生非常明显的重新抖动，这使地震引发的灾难更加危险。许多中度地震（里氏震级超过6级）的余震大小与原始地震非常相似。余震的强度和数量随时间而减少。它们通常遵循这样的模式：余震至少1次（在里氏震级1级以内），余震至少小一些（在里氏震级2级以内），里氏震级3级在100级以内，依此类推上。洛马普里埃塔（Loma Prieta）地震有很多余震，但最大的只有5.0级，原始地震为7.1级。

地震导致的震动所造成的一些最具破坏力的影响是那些在结构中产生侧向荷载的影响。输入的震动会导致建筑物的基础在或多或少的水平面内来回摆动。建筑质量具有惯性，并且希望保留在原处，因此，侧向力会施加在质量上，以使其与基础结合在一起。出于分析目的，此动态作用简化为一组水平力，该水平力与结构的质量和质量在地面上方的高度成比例地施加到结构上。在楼层均等的多层建筑物中，将载荷简化为一组载荷，每个载荷施加在一条地板线上，并且在三角形分布中均大于下面的载荷（请参见图1.27）。抗震结构设计成通过非弹性作用来抵抗这些侧向力，因此必须进行相应的详细说明。这些负载通常以建筑物重力重量的百分比表示，并且可以从重力重量的百分之几到接近50％不等。地震震动还会在结构中产生垂直载荷，但是这些力很少会使垂直载荷抵抗系统过载。但是，与设计活荷载相比，地震引起的垂直力已经对具有高静载的结构造成了损坏。这些垂直力还会由于柱中压缩力的增加或减少而导致倒塌的机会。增加的压缩量可能会超出柱的轴向压缩能力，而减少的压缩量可能会降低柱的抗弯强度。

在地震工程中, 我们处理随机变量与此同时我们需要讲设计与正统设计区别对待。传统设计坚持到观点是设计的目的是为了防止失败;他将理想变量变为确定性。这个简单的方法仍然是有效的然后仅在轻微的不确定下才可以被用于设计。但当面对地震观点影响的时候, 这个传统的观点就会看上去太过于信任以至于毫无作用在解决设计观念上。

FIGURE 1.27 地震荷载: 地震的动态作用可以被简化为一组水平力，这水平力是由自身的质量和地面以上质量的高度成比例的作用在结构上

地震,我们必须对未来可能出现的可预知的故障的可能性进行应对。 另一方面, 这个世界上所有的财富将证明是不足以满足我们所需的: 最端庄的结构将是堡垒.在我们设计工程系统时我们还需要面对大规模的不确定性（关于其相关属性仍在争论中以抵抗未来的地震）我们对其功能了解甚少。

虽然这几年经验和研究已经让我们减少了我们对地震运动和表现性质的不确定性和担忧。但是这是不太可能的发生本质知识的改变去减轻我们解决公开随机变量的必要性。从某种意义上来讲,地震工程是其他工程分支的拙劣模仿。地震对结构的影响会系统地显示出设计和施工中的错误，甚至是最微小的错误。加上不可否认的扰动的动态性质，土壤结构相互作用的重要性以及这一切的极端随机性；可以说，地震工程对其余工程学科而言，精神病学对其他医学学科而言。地震工程学的这一方面使其具有挑战性和令人着迷，并赋予其超出其近期目标的教育价值。如果结构工程师要在短时间内获得丰硕的经验，即使他们对抗震设计的兴趣是间接的，也要让他们接触到地震工程学的概念。迟早，他们将了解到抗震设计中遇到的困难在技术上是令人着迷的，并开始运用称为工程判断的模糊特征来考虑这些未知因素。

1.3.2风荷载

风是用来描述空气水平运动的术语。 垂直方向的运动称为气流。 风是由大气压力的差异产生的，而气压的差异主要归因于温度的差异。 这些差异主要是由于来自太阳的热量分配不均以及陆地和海洋表面的热学特性差异所致。 当相邻区域的温度变得不相等时，较热，较轻的空气将上升并流过较冷，较重的空气。 通过这种方式产生的风通过地球的旋转而改变。

在描述全球风的环流时，现代气象学依赖于早期长途水手使用的风语。 例如，水手使用诸如贸易风和西风之类的术语，他们认识到稳定风在同一方向上长时间吹动。

在赤道附近，较低的大气层被太阳的热量加热。 暖空气上升，沉积大量沉淀并形成均匀的低压区域。 空气从北半球和南半球从相对较冷的高压区域抽入该低压区域，从而在赤道30度的纬度之间产生贸易风。 上流的空气流到信风中，然后下降到这些纬度，从而形成一个高压区域。 主要的西风从北半球和南半球的这些纬度向北和向南流动，这些西风在以暴风变风为特征的低压区域遇到从极点流出的冷稠密空气。 北欧和北美的电视气象学家主要关注的是冷，浓空气和温暖，潮湿的空气之间的界面。

当热土上方的空气膨胀和上升时，来自海洋等较凉爽区域的空气就会漂浮并取而代之。 该过程产生两种类型的风循环

1. 围绕地球延伸的总体全球环流

2.较小的二次循环产生局部风况

图1.28显示了主要风的循环模型，该模型是空气围绕地球的总体运动所产生的。 观察到赤道带内没有盛行的风，它大致位于南纬10°和北纬10°之间。因此，在赤道附近并且在其两侧最多约700英里（1127公里）处，存在一个区域 相对平静的低迷状态。 在两个半球中，在赤道上升的一些空气以大约30度的纬度返回地球表面，几乎不产生风。 这些高压区域称为马纬度。

Circulation of worlds wind

图1.28世界风的循环。

Prevailing westerlies

Q Suction

图1.29风荷载分布：迎风壁上为正压，背风壁和屋顶上为负压（吸力）。 对于密封的建筑物，内部压力会抵消，因此不会对整个建筑物的负荷产生影响。

可能是因为许多马在因风不足而停泊的帆船上死亡。 在马纬度和低谷之间吹来的风被称为贸易风，因为水手们依靠它们来航行。 从东到西吹动时，地球的自转大大改变了顺风的方向。 由大气的一般环流引起的另外两种风称为盛行风和极东风。 盛行的风吹到马的纬度和赤道南北60°边界的腰带中。 因此，运动的地面空气在地球周围产生六条风带，如图1.28所示。

风的作用力是根据建筑物的高度，局部地面粗糙度（丘陵，树木和其他建筑物）以及风速的平方在建筑物的外部生成的。与地震设计不同，建筑物的重量对风力影响不大，但有助于抵抗升力。除非该结构具有较大的开口，否则所有风力都将施加到建筑物的外表面。这与地震力相反，在地震力中外壁和内壁均按其重量成比例地加载。风压在建筑物的上风侧向内作用，在其他大部分侧和大多数屋顶表面上向外作用（见图1.29）。由于气动升力，在建筑物的角落和屋顶边缘，特别是在悬臂处，会产生特殊的向外力集中。整体结构设计为所有侧向压力和升压压力的总和，以及抵抗向外和向内压力集中的各个部分。它们必须连接到支撑构件以形成连续的负载路径。机载导弹还会在建筑物上产生作用力，例如由屋顶砾石从邻近建筑物中脱落引起的那些。

1.3.2.1极端风的状况

雷电，飓风，龙卷风和台风等极端风在结构上施加的载荷比设计中假定的载荷高出许多倍。 某些标准，例如由美国国家标准协会发布的最新标准。针对特定的发生概率规定了飓风风速，但并未直接考虑其他类型的极端风的状况的影响。 下面简要描述极端风的特征及其对结构的影响。

A2外文原文

1. Check minimum stirrups:

(1.17)

1. Determine the additional area of longitudinal reinforcement to resist torsion, A_v Use ACI 318-05, Equation 11.24.

Refer to ACI 318-05/08, Chapter 11 for a complete description of various terms used in the equations above.

1.2.7.2 Overall Building Torsion

Tb avoid excessive lateral displacements torsional effects should be minimized by reducing the distance between the center of mass (CM), where horizontal seismic floor forces are applied, and the center of rigidity (CR) of the vertical elements resisting the lateral loads. A conceptual explanation of CM and CR follows.

• 1. Z2.7 Center of Mass

During earthquakes, acceleration-induced inertia forces will be generated at each floor level, where the mass of an entire story may be assumed to be concentrated. Hence the location of seismic force at a particular level will be determined by the center of the accelerated mass at that level. In regular buildings, the positions of the centers of floor masses will differ very little from level to level. However, irregular mass di

剩余内容已隐藏，支付完成后下载完整资料

资料编号：[591942]，资料为PDF文档或Word文档，PDF文档可免费转换为Word