二硫化钼含量对材料的摩擦磨损性能影响研究文献综述

二硫化钼(MoS2)作为一种层状结构的固体润滑材料，因其优异的摩擦学性能在降低摩擦、减少磨损领域展现出巨大潜力。

其含量对材料摩擦磨损性能的影响成为近年来研究的热点。

本综述归纳了二硫化钼的结构特点和润滑机理，阐述了二硫化钼含量对材料微观结构、力学性能和摩擦磨损性能的影响，并从材料制备、性能表征和影响机理等方面总结了现阶段的研究现状，最后展望了二硫化钼在摩擦磨损领域未来的研究方向。

关键词：二硫化钼；摩擦磨损；微观结构；力学性能；润滑机理

摩擦磨损是机械设备运行过程中普遍存在的现象，会导致能源消耗、材料浪费和部件失效等问题，因此，降低摩擦磨损、提高机械效率和使用寿命具有重要的意义。

近年来，随着科技的进步和发展，人们对材料的性能要求越来越高，开发新型高效的润滑材料成为摩擦学研究的重点。

二硫化钼(MoS2)作为一种典型的层状过渡金属硫化物，由于其独特的结构和性质，在摩擦学领域受到广泛关注。

MoS2晶体结构由共价键结合的S-Mo-S三原子层堆叠而成，层间以较弱的范德华力连接，这种特殊的结构赋予了其优异的摩擦学性能。

在实际应用中，MoS2通常作为添加剂加入到润滑油、润滑脂或复合材料中，以改善材料的摩擦磨损性能。

研究表明，MoS2含量对材料的摩擦系数、磨损率等摩擦学性能有着显著的影响。