40t-35m四连杆门座起重机总体与箱形臂架结构参数化建模开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

门座起重机作为一种重要的港口和船厂装卸设备，在国民经济中扮演着举足轻重的角色。

其性能的优劣直接关系到货物装卸效率、安全性以及使用寿命。

为了提高门座起重机的性能，降低设计成本，缩短设计周期，对门座起重机进行参数化建模与仿真分析成为了重要的研究方向。

2. 本选题国内外研究状况综述

随着计算机技术的快速发展，参数化建模技术在工程设计领域得到了越来越广泛的应用。

在门座起重机领域，国内外学者也开展了大量的研究工作。

1. 国内研究现状

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本研究的主要内容包括以下几个方面:
1.40t-35m四连杆门座起重机总体方案设计:针对40t-35m的起重量和工作范围要求，确定起重机的总体结构形式，包括主梁、支腿、臂架、起升机构、变幅机构、回转机构等主要部件的布置形式和尺寸参数。

分析起重机在工作过程中的受力情况和运动规律，进行初步的静力学和动力学分析，确定起重机主要结构件的受力状况和运动参数。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法，逐步开展以下研究工作：
1.需求分析与方案设计:-对40t-35m四连杆门座起重机的功能需求和性能指标进行分析，明确设计目标和约束条件。

-参考相关国家标准和行业规范，进行起重机总体方案设计，确定主要结构参数和工作原理。

2.参数化建模:-选择合适的参数化建模软件平台，例如solidworks、catia、nx等。

5. 研究的创新点

本研究预期在以下几个方面实现创新:
1.高精度箱形臂架参数化模型:-构建能够反映真实焊缝、加强筋等细节的箱形臂架结构参数化模型，相较于传统的简化模型，精度更高，更能准确地反映臂架的真实受力变形情况。

2.基于多参数驱动的起重机虚拟样机:-建立起重机总体参数化模型，并实现多参数驱动，可以灵活地调整起重机的关键尺寸参数，例如臂架长度、支腿跨距等，从而快速生成不同设计方案的虚拟样机模型。

3.模型与仿真分析软件的深度集成:-将参数化模型与有限元分析软件进行深度集成，实现模型数据的无缝传递，可以更方便地对不同设计方案进行仿真分析，提高设计效率。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1.谢龙,刘光明,刘玉君,等.基于solidworks的起重机三维参数化设计[j].机械设计与制造,2023(02):264-268.

2.李世斌,刘少锋,吴东,等.基于solidworks的桥式起重机参数化设计与仿真[j].起重运输机械,2022(12):51-55.

3.邓星,张春雷.基于solidworks的1000t门座起重机有限元分析[j].起重运输机械,2022(06):115-118 124.