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汽车产品可持续设计
——拆除和回收报废车辆
摘 要
汽车产量的增长增加了每年报废车辆的数量。报废汽车传统处理方法包括拆除、分解和填埋处置。 “3 r (减少、重用和回收)原则”已经越来越多地用于处理报废汽车,特别是弱电部分,以促进可持续发展。 处理报废车的第一步是拆除, 然而车辆的某些部分难以分解并在实践中使用。生产商责任扩大政策要求汽车制造商处理自己的报废汽车作为对社会的发展需求和责任。 拆除的设计方法可以有效解决现有困难。 这种方法还可以在汽车产品的设计提供指导。 本文说明了处理聚合物在仪表板的难度,聚合物的物理性质,容易分离和回收利用的机械方法。供应商必须依靠化学方法如热解。 因此,汽车设计师应该考虑汽车材料供应商的利益。 材料的有效使用和临终处理而不牺牲的原始性能要求是车辆应该的探索。
关键词: 报废车辆(汽车);拆除;生产者责任延伸
介绍
自然环境是决定人生活的质量的关键因素,应该严密监控,每个国家不仅要为了自己的利益,也应兼顾整个世界的利益。 到目前为止,人们关注许多重要资源(如水、石油、煤炭、天然气等)。 同时, 二次资源是同样重要的。 “可持续发展”,“循环经济”和“同一个生态系统”一直是全球主张的需求。 因此,工业企业应用“3 r(减少、重用和回收) 原则”系统地循环处理产品。通过资源回收利用不仅有利于环境保护,也促进了技术创新。 原始设备制造商(oem)应该参与和实现生产者责任(EPR)的需求扩大政策。
汽车工业因其巨大的经济贡献在大多数国家都是支柱产业。 尽管燃料资源和环境保护的限制,以及节能和新能源技术在汽车行业的出现,但传统汽车依旧主导市场。 汽车的生产和销售在2009年和2010年主要国家中列出表1;表2分别为(中国汽车工业年鉴》,2011年)。 分别提出了汽车生产和销售在发达国家和发展中国家的趋势。 汽车生产和销售主要在发达国家比发展中国家在2008年。 两年之后,发展中国家的汽车生产和销售有显著的提高,尤其是中国、印度和其它新兴经济体的的生产和销增长率相当大在世界上是最高的国家和地区之一。
表1汽车产量(20个主要国家)
排名 |
国家 |
2009年 |
2010年 |
增加/% |
排名 |
国家 |
2009年 |
2010年 |
增加/% |
1 |
中 国 |
13790994/年 |
18264667 |
32.4 |
11 |
加拿大 |
1490482/年 |
2071026/年 |
39.0 |
2 |
日 本 |
7934057/年 |
9625940/年 |
21.3 |
12 |
泰 国 |
999378/年 |
1644513/年 |
64.6 |
3 |
美 国 |
5731397/年 |
7761440/年 |
35.4 |
13 |
伊 朗 |
1394075/年 |
1599454/年 |
14.7 |
4 |
德 国 |
5209857/年 |
5905985/年 |
13.4 |
14 |
俄罗斯 |
725012/年 |
1403244/年 |
93.5 |
5 |
韩 国 |
3512926/年 |
4271941/年 |
21.6 |
15 |
英 国 |
1090139/年 |
1393463/年 |
27.8 |
6 |
巴 西 |
3182923/年 |
3648358/年 |
14.6 |
16 |
土耳其 |
869605/年 |
1094557/年 |
25.9 |
7 |
印 度 |
2641550/年 |
3536783/年 |
33.9 |
17 |
捷 克 |
983243/年 |
1076385/年 |
9.5 |
8 |
西班牙 |
2170078/年 |
2387900/年 |
10.0 |
18 |
波 兰 |
878998/年 |
869376/年 |
1.1 |
9 |
墨西哥 |
1561052/年 |
2345124/年 |
50.2 |
19 |
意大利 |
843239/年 |
857359/年 |
1.7 |
10 |
法国 |
2047658/年 |
2227374/年 |
8.8 |
20 |
阿根廷 |
512924/年 |
716540/年 |
39.7 |
表2在20个主要国家汽车销量
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排名 |
国家 |
2009年 |
2010年 |
增加/% |
排名 |
国家 |
2009年 |
2010年 |
增加/% |
|
1 |
中国 |
13621543/年 |
18041817/年 |
32.5 |
11 |
加拿大 |
1479433/年 |
1580545/年 |
6.8 |
|
2 |
美国 |
10603276年 |
11773063/年 |
11.0 |
12 |
韩国 |
1463006/年 |
1570403/年 |
7.3 |
|
3 |
日本 |
4609255/年 |
4956138/年 |
7.5 |
13 |
西班牙 |
1070106/年 |
1113845/年 |
4.1 |
|
4 |
巴西 |
3141240/年 |
3515067/年 |
11.9 |
14 |
澳大利亚 |
937328/年 |
1035574/年 |
10.5 |
|
5 |
德国 |
4046768/年 |
3198417/年 |
minus;21.0 |
15 |
墨西哥 |
776339/年 |
849999/年 |
9.5 |
|
6 |
印度 |
2263798/年 |
3039004/年 |
34.2 |
16 |
泰国 |
548869/年 |
800357/年 |
45.8 |
|
7 |
法国 |
2685052/年 |
2708884/年 |
0.9 |
17 |
土耳其 |
564628/年 |
797197/年 |
41.2 |
|
8 |
英国 |
2224096/年 |
2306760/年 |
3.7 |
18 |
印尼 |
483555/年 |
764184/年 |
58.0 |
|
9 |
意大利 |
2361556/年 |
2168080/年 |
minus;8.2 |
19 |
阿根廷 |
487301/年 |
698299/年 |
43.3 |
|
10 |
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