东风K74M悬架系统设计文献综述

悬架系统作为汽车的关键组成部分，对车辆的平顺性、操控稳定性以及安全性起着至关重要的作用。

本文以东风K74M车型为研究对象，针对其悬架系统设计展开研究。

首先，对悬架系统的功能、分类、性能指标以及国内外研究现状进行概述，并介绍了东风K74M车型的基本参数和设计要求。

然后，重点阐述了悬架系统的设计方法，包括悬架系统结构形式的选择、主要参数的确定以及三维模型的建立。

接着，详细介绍了悬架系统运动学和动力学仿真分析的方法，并对仿真结果进行分析和优化。

最后，对悬架系统性能测试与评价方法进行探讨，以验证设计方案的可行性和有效性。

关键词：悬架系统；东风K74M；运动学仿真；动力学仿真；性能测试

#1.1研究背景及意义随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。

作为汽车的重要组成部分，悬架系统直接影响着车辆的行驶平顺性、操控稳定性以及安全性。

优良的悬架系统能够有效衰减路面传来的冲击和振动，提高乘坐舒适性；同时，还能保证车轮与路面的良好接触，提高车辆的操控性能和行驶安全性。