1. 本选题研究的目的及意义
耐烧蚀材料是航空航天、兵器等领域不可或缺的关键材料,用于承受高温、高压、高速气流冲刷等极端服役环境。
酚醛树脂基复合材料作为一种重要的耐烧蚀材料,具有密度低、强度高、耐高温、抗烧蚀等优点,在航空航天热防护系统中得到广泛应用。
本课题研究旨在深入分析酚醛树脂基耐烧蚀复合材料在高温下的热解行为,揭示其热解机理,为优化材料配方、制备工艺和提高材料性能提供理论依据,推动其在航空航天等领域的应用。
2. 本选题国内外研究状况综述
酚醛树脂基耐烧蚀复合材料的高温热解性能是近年来国内外学者研究的热点之一。
1. 国内研究现状
国内学者在酚醛树脂基耐烧蚀复合材料的制备、性能及热解行为方面开展了大量研究工作。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究以酚醛树脂为基体,选用不同类型的增强材料制备酚醛树脂基耐烧蚀复合材料,并对其进行高温热解实验研究。
主要内容包括以下几个方面:1.利用热重分析仪研究不同升温速率、不同气氛等因素对酚醛树脂基耐烧蚀复合材料热解行为的影响,分析其热解过程的质量损失、热焓变化等。
2.基于热重分析数据,结合热解动力学模型,计算酚醛树脂基耐烧蚀复合材料的热解活化能等动力学参数,并探讨其热解机理。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用实验研究和理论分析相结合的方法,具体步骤如下:1.材料制备:选择合适的酚醛树脂和增强材料,采用模压成型、真空导入等方法制备酚醛树脂基耐烧蚀复合材料试样。
2.性能测试:利用万能试验机、热膨胀仪等设备测试酚醛树脂基耐烧蚀复合材料的力学性能、热性能等。
3.热重分析:利用热重分析仪对酚醛树脂基耐烧蚀复合材料进行程序升温热解实验,研究不同升温速率、不同气氛等因素对其热解行为的影响,并获得热重-温度曲线(tg)、微商热重曲线(dtg)等数据。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面:1.系统研究了不同升温速率、不同气氛等因素对酚醛树脂基耐烧蚀复合材料热解行为的影响,并结合热解动力学模型,深入分析了其热解机理。
2.采用多种现代分析测试手段对酚醛树脂基耐烧蚀复合材料的热解产物进行成分分析,为揭示其热解机理提供了更为直接的证据。
3.探讨了不同增强体、基体改性等因素对酚醛树脂基耐烧蚀复合材料热解性能的影响规律,为优化材料配方和制备工艺提供了理论依据。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
1. 张超, 张凯, 王富耻, 等. 酚醛/纳米二氧化硅复合材料的制备及耐烧蚀性能[j]. 材料工程, 2021, 49(8): 54-61.
2. 刘洋, 王刚, 肖鹏, 等. 酚醛树脂基复合材料研究进展[j]. 宇航材料工艺, 2020, 50(4): 1-12.
3. 王永, 张立同, 刘颖, 等. 酚醛基复合材料的耐烧蚀性能研究[j]. 火炸药学报, 2019, 42(4): 120-126.
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